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          怎么理解減速機的工作原理?
          作者:總管理員   時間:2021-04-19 16:40:05  來源:未知  瀏覽:196次

          減速器簡言之,一般機器的功率在設計并制造出來后,其額定功率就不在改變,這時,速度越大,則扭矩(或扭力)越??;速度越小,則扭力越大。

          有時我們為了獲得大的扭力,就需要用減速器把“原動機”---如發動機的轉速度降下來,從而得到大的扭力,--------->汽車等在上坡時要減速和這是一個道理。

          總的來說應該分四類:渦輪蝸桿減速機,諧波減速機,擺線針輪減速機和行星減速機。

          其中渦輪蝸桿強度最大,但是效率低,精度也不高,但是它有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,體積大,輸入轉速3000以上,諧波減速機的主要特點是體積不大.精度不高,壽命有限,不耐沖擊,剛性和金屬件相比較差,輸入轉速不能太高,輸入轉速2000以下,行星減速機結構比較緊湊,回程間隙小,精度最高,試用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大,但價格略貴。

          平行軸斜齒輪減速機,他的輸出方式是平行軸的。平行軸的特點是采用單元結構模塊化設計原理,大大減少了零部件種類和庫存量,也大大縮短了交貨周期。帶筋的高剛性鑄鐵箱體、齒輪采用優質合金鋼,表面經滲碳淬火硬化處理,磨齒精加工,傳動平穩,噪聲低,承載能力大,溫升低,壽命長。適合加工精度高的情況,但缺點是成本相對較高。

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